Qu’apportent les équipements de sécurité et de balisage chantier à la sécurité routière ?

 

Baliser les dangers, signaler les hommes, protéger les usagers et personnels d’intervention constituent les trois fonctions prioritaires des équipements de sécurité et de balisage de chantier.

À l’approche d’un point sensible comme un chantier ou une barrière de péage, l’ensemble de ces équipements permet de matérialiser avec force une zone potentiellement accidentogène. Ainsi, par exemple, selon une étude réalisée par l’Association des sociétés françaises d’autoroutes (ASFA), 44 % des automobilistes dépassent de plus de 20 km/h les limitations de vitesse autorisée sur les voies aux abords des chantiers. Dans le même temps, chaque année et sur ces mêmes autoroutes, les équipes d’intervention assurent plus de 80 000 chantiers programmés et 350 000 interventions d’urgence. Or, en 2006 par exemple, les personnels d’intervention n’ont eu à déplorer que deux accidents mortels*. Ces chiffres, particulièrement éloquents, illustrent avec force combien se révèlent efficaces les dispositifs de sécurisation et de signalisation temporaires encadrant les interventions d’urgence et les travaux d’entretien quotidiens.

*Source ASFA